Parafusos de cabeça hexagonal com furos para arameparecem parafusos sextavados padrão, mas há vários pequenos furos em sua cabeça. Dessa forma, fios ou cabos podem passar por vários parafusos. Eles são muito fáceis de instalar e são frequentemente usados em máquinas, motocicletas ou equipamentos externos, etc.
Parafusos de cabeça hexagonal com furos para arameresolveram o problema de os parafusos permanecerem apertados em um ambiente de alta vibração. Ao passar o fio de aço pelos orifícios dos parafusos adjacentes, uma “trava” pode ser formada para evitar que os parafusos se soltem. Isto é mais barato e mais simples do que usar porcas ou adesivos especiais anti-afrouxamento. Eles são usados para fixar peças de bicicletas, painéis de aeronaves ou componentes de motores que balançam com frequência.
Parafuso de cabeça hexagonal com travamento de furo de arame pode ser visto em todos os lugares. As pinças de freio da motocicleta as utilizam para garantir a segurança em estradas irregulares; O pessoal de manutenção da aeronave fixou os parafusos no painel de manutenção com fio de aço. Os agricultores os utilizam em tratores para evitar que os componentes se soltem. Os equipamentos dos parques de diversões também dependem deles para evitar adulterações.
Para aparelhamento de navios ou ferragens de navios à vela, o parafuso de cabeça sextavada com orifício para fio pode resistir à invasão de água do mar e tempestades. Passe o fio de aço de grau marítimo através dos orifícios dos parafusos e uma conexão à prova de falhas pode ser formada nas estacas de amarração, acessórios do mastro ou grades para evitar afrouxamento.
Instalandoparafusos de cabeça sextavada com furos para aramerequer duas etapas. Em primeiro lugar, eles precisam ser bem apertados com uma chave inglesa. Em seguida, passe o fio de metal pelo orifício em um padrão (como o formato de “8”) que conecta vários parafusos. Torça as duas pontas do fio de metal com um alicate para fixar todos os componentes no lugar. O uso de mangas de crimpagem pode deixar a superfície mais limpa.
Embalamos esses fixadores apenas para mantê-los seguros durante o transporte e armazenamento – sem coisas extras desnecessárias. Primeiro, nós os colocamos em sacos plásticos grossos e à prova de umidade. Cada sacola tem um determinado número de peças, geralmente 50 ou 100, então é fácil contá-las e usá-las na hora. Depois colocamos esses sacos em caixas de papelão ondulado resistentes. Cada caixa tem uma etiqueta transparente colada na parte externa, listando detalhes básicos como tamanho, quantidade e número do lote. Para pedidos pequenos, selamos bem as caixas com fita adesiva forte para evitar que se abram durante o envio. Para pedidos em grandes quantidades, empilhamos as caixas de papelão em paletes de madeira e, em seguida, envolvemos toda a pilha com filme extensível para manter tudo estável e evitar deslocamentos. Se você estiver preocupado com a ferrugem ao armazená-los, também podemos colocar um pequeno saco dessecante em cada saco plástico, se você solicitar. A embalagem é simples, mas funciona bem, e se você precisar de embalagens personalizadas, como etiquetas impressas com as informações da sua empresa, também pode falar conosco sobre isso.
Pergunta: Os parafusos de cabeça sextavada reduzida com furos de fio podem ser personalizados com diferentes comprimentos de rosca ou revestimentos de acordo com nossas necessidades?
Answer: Sim, fazemos personalização completa para parafuso de cabeça hexagonal de haste reduzida. Você pode nos dizer exatamente o que precisa, como comprimento da rosca (rosca parcial ou total), tipo de revestimento (zincagem, galvanização por imersão a quente, Dacromet e assim por diante), até mesmo diâmetros de haste não padronizados. Nossa equipe de engenharia examinará todos os detalhes do projeto com você primeiro, apenas para garantir que o parafuso de cabeça hexagonal de haste reduzida personalizado se adapte exatamente ao seu caso de uso. Também enviaremos amostras do parafuso de cabeça hexagonal de haste reduzida personalizado para você verificar e aprovar antes de iniciarmos a produção em massa.