Auto-bloqueio de fricção: porcas de travamento automático Duas âncoras de lugo possuem um anel de nylon embutido no fio interno (resistente à temperatura-55 ℃ ~ 120 ℃), que gera 20% de torque adicional ao morder o parafuso, e o nível de alojamento anti-alcance atinge o NASM 55570 Classe 3;
Limitador de orelha dupla: Os terminais duplos cooperam com o slot de paletes para limitar a rotação da âncora de duas porcas de travamento próprio, evitando o fenômeno "falso auto-bloqueio" das nozes tradicionais de orelha única.
Detalhes e parâmetros do produto
Porcas de travamento automático duas âncoras com revestimento de isolamento, para a bateria de lítio.
O terminal das porcas auto-travadas duas âncoras combina com o entalhe da placa de suporte com uma precisão de ± 0,1 mm, suportando instalação cega de uma mão em áreas cegas, como o interior da asa.
Distribuição de mercado
Mercado |
Receita (ano anterior) |
Receita total (%) |
América do Norte |
Confidencial |
21 |
Ámérica do Sul |
Confidencial | 3 |
Europa Oriental |
Confidencial |
20 |
Sudeste Asiático |
Confidencial |
3 |
Oceânia |
Confidencial |
2 |
Oriente Médio |
Confidencial |
5 |
Ásia Oriental |
Confidencial |
15 |
Europa Ocidental |
Confidencial |
13 |
América Central |
Confidencial |
5 |
Norte da Europa |
Confidencial |
2 |
Sul da Europa |
Confidencial |
1 |
Sul da Ásia |
Confidencial |
5 |
Mercado doméstico |
Confidencial |
5 |
Indústria para a qual o produto é aplicável
Equipamento militar: conexão do compartimento de mísseis, mecanismo de dobragem de asas do drone, porcas de travamento automático Duas âncoras de lug atendem aos requisitos de alojamento anti-GJB 1217A-2017.
Aeroespacial: conexão com a pele da fuselagem de aeronaves (mais de 2.000 peças por C919), fixação de oleoduto de propulsor de foguetes;
Transporte ferroviário: ancoragem de parafuso de trilho de alta velocidade, ancoragem da porta do metrô de dobradiça, para lidar com a vibração de alta frequência de 30Hz;
Veículos de energia novos: fixação da caixa de bateria de lítio;