Embora a porca DIN 1804 possua uma estrutura simples, a instalação correta é a chave para garantir seu desempenho de travamento.
(1)Ferramenta principal: chave tipo gancho (deve ser usada), o padrão comum é DIN 1810.
Existem várias formas:
1)Tipo fixo com ponta elevada: Compatível com a norma DIN 1810, é a opção padrão mais amplamente utilizada.
2) Tipo articulado/ajustável: Uma ferramenta cobre múltiplas especificações, adequada para situações com condições de trabalho variáveis.
3) Tipo de kit: Como um conjunto de 8 peças, contendo diversas especificações, facilitando o gerenciamento e uso centralizado.
(2) Ferramentas auxiliares: Chave dinamométrica: Para garantir o controle preciso da força de travamento, muitas chaves tipo gancho são projetadas com interfaces de língua quadrada que podem ser conectadas a chaves dinamométricas. (3)Acessórios anti-afrouxamento: Para obter o efeito anti-afrouxamento, a porca deve ser emparelhada com o dispositivo anti-afrouxamento correspondente, como uma arruela de pressão ou adesivo de travamento de rosca.
(1)Preparação antes da instalação
Confirme as especificações: Certifique-se de que a especificação da rosca da porca DIN 1804 seja consistente com a do eixo.
Inspeção de limpeza: Limpe completamente o eixo, as roscas das porcas e as superfícies de contato da chaveta e verifique se há rebarbas ou danos.
Confirme a superfície de suporte de carga: Durante a instalação, o lado da porca com a superfície finamente usinada deve ficar voltado para o rolamento ou para a face final da peça de trabalho.
(2) Aperto inicial
Inserção manual: Alinhe previamente a porca com a ponta do eixo e, em seguida, insira-a manualmente por 2 a 3 voltas.
(3) Dispositivo anti-afrouxamento
Instale a arruela de pressão de acordo com o esquema anti-afrouxamento (a lingueta interna deve estar alinhada com o rasgo de chaveta no eixo) ou aplique o adesivo de travamento de rosca.
(4) Aperto final
Insira cuidadosamente a ponta saliente da chave de gancho na ranhura da porca (observe que a partir da especificação M45x1,5, a porca tem 6 ranhuras e você precisa aplicar força de maneira mais uniforme)
(5) Bloqueio e Confirmação
Usando anti-afrouxamento mecânico (anel de travamento): Após apertar a porca, dobre a lingueta externa do anel e insira-a em qualquer ranhura da porca para obter o travamento mecânico.
Utilizar anti-afrouxamento químico (adesivo trava-rosca): Aplicar após a limpeza dos fios e antes de apertar, e esperar a cura.
Inspeção final: Use uma chave dinamométrica para verificar novamente o torque.
| seg | M3.5 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | M18 | M20 |
| P | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 |
| dk máx. | 7 | 8 | 9 | 11 | 14 | 18 | 21 | 24 | 26 | 29 | 32 |
| não min | 6.64 | 7.64 | 8.64 | 10.57 | 13.57 | 17.57 | 20.48 | 23.48 | 25.48 | 28.48 | 31.38 |
| k máx. | 3 | 3.5 | 4.2 | 5 | 6.5 | 8 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| quilômetros | 2.75 | 3.2 | 3.9 | 4.7 | 6.14 | 7.64 | 9.64 | 10.57 | 11.57 | 12.57 | 13.57 |
| minutos | 1.46 | 1.46 | 2.06 | 2.56 | 3.06 | 3.57 | 4.07 | 4.07 | 4.07 | 4.07 | 5.07 |
| n máx. | 1.71 | 1.71 | 2.31 | 2.81 | 3.31 | 3.87 | 4.37 | 4.37 | 4.37 | 4.37 | 5.37 |
| às vezes | 1 | 1.2 | 15 | 2 | 2.5 | 3.2 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 4.8 | 4.8 |
| t máx. | 1.40 | 1.60 | 1.90 | 2.4 | 3 | 3.7 | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 5.5 | 5.5 |
(1)Não confunda as superfícies de suporte de carga: Certifique-se de que a superfície d3 finamente usinada esteja em contato próximo, com a superfície áspera voltada para a direção de operação da ferramenta.
(2) O valor do torque é de crucial importância: um torque excessivamente alto pode danificar as roscas ou causar deformação do eixo; um torque insuficientemente alto resulta em força de pré-aperto insuficiente, tornando a porca DIN 1804 propensa a afrouxar.
(3) Uso adequado de ferramentas: Certifique-se de que o tamanho da chave de caixa corresponda exatamente ao diâmetro externo da porca para evitar danificar a ranhura.
(4)A força de pré-carga deve ser levada em consideração: Quando usada para pré-carga de rolamento, é necessário definir com precisão a força de pré-carga usando métodos profissionais.
(5)Inspeção regular: Durante a operação inicial do equipamento ou após grandes reparos, é necessário realizar verificações regulares do status de travamento das porcas para evitar afrouxamentos.