Parafuso de retenção de auto -retenção

Os parafusos de retenção de auto -retenção podem ser feitos de uma variedade de materiais, dependendo das necessidades e aplicações específicas. Os tipos de aço de liga é principalmente ferro e carbono, com alguns pedaços extras como cromo e molibdênio, às vezes vanádio ou níquel também. Depois que nós os tratamos, eles ficam seriamente fortes, atingindo forças de tração em torno de 1600 MPa. As versões de aço inoxidável usam misturas de ferro-cromo-níquel (como notas comuns 304 ou 316). Eles lutam muito bem, mas, honestamente, não são tão difíceis quanto o aço de liga endurecido.

Inspeção e manutenção regulares

Manter o parafuso de retenção de auto -retenção funcionando bem é principalmente sobre dar a eles uma olhada rápida de vez em quando. Verifique se há ferrugem, qualquer dings ou dobras, ou se a primavera estiver ficando fraca (embora isso seja muito raro). Se você escolheu os corretos e os colocou no direito de começar, eles geralmente não precisam de muita confusão, eles são construídos para ficarem apertados por conta própria.

Se você os retirar, seja gentil, não estrague a cabeça do parafuso ou a parte da mola. Ao colocá-los de volta, basta pegar novos parafusos auto-recolocados em vez de reutilizar os antigos. Os reutilizados geralmente não se agarram também. Ah, e mantenha as coisas limpas, limpe a sujeira pesada ou a lama corrosiva, ajude -as a mais por mais tempo.

Parâmetros do produto

MOQ

P: Qual é a sua quantidade típica de pedidos mínimos (MOQ) e como a escala de preços?

R: Nosso pedido mínimo regular é de cerca de 10.000 peças. Mas se você só precisa de amostras ou protótipos? Normalmente, podemos fazer lotes menores para eles.

O preço cai significativamente quando você pede mais, as execuções maiores cortam os custos de produção. Fazemos descontos em massa, então nos diga aproximadamente quantos você precisa. Em seguida, enviaremos uma cotação nítida que corresponda à sua quantidade.