Pino do eixo sem cabeça

Pino do eixo sem cabeçaestá disponível no aço de liga SAE 8620 ou em aço inoxidável AISI 316, oferecendo um equilíbrio de resistência e peso. A versão em aço de liga é endurecida (carburada) com uma dureza de 60 a 65 HRC do lado de fora, mantendo um núcleo difícil, tornando-o forte por dentro e resistente por fora. A versão em aço inoxidável resiste naturalmente a ferrugem, para que funcione bem em ambientes marinhos salgados ou em torno de produtos químicos.

Eles usam um método de forjamento especial (forjamento de fluxo de grãos) que alinha a estrutura do metal ao longo do comprimento do pino. Isso torna 40% mais longo sob tensão repetida em comparação com os pinos feitos apenas usinando o metal. Alguns modelos têm revestimentos como PTFE ou zinco-níquel que reduzem o atrito para 0,08 e os fazem usar menos.

Todo esse trabalho material significa que o pino sem cabeça pode lidar com temperaturas de -50 ° C a 300 ° C sem dobrar ou alterar a forma.

Vantagem

Comparado aos pinos de pastilha tradicionais, opino do eixo sem cabeçaCorta o peso da montagem em 15-20%. Sua forma de seção transversal foi projetada para aumentar a força de cisalhamento, basicamente, é mais forte onde conta. Como não há pontos de tensão de criação de cabeça, resiste a fadiga 35% melhor quando sob estresse repetido (como em partes que se movem muito).

Ao contrário dos pinos de rolo, ele não perde forma em aplicações de alta velocidade, pense em coisas girando rapidamente. O design sem cabeça também significa que você não precisa perfurar contraboros extras, economizando 18% nos custos de usinagem por parte. Em fábricas automatizadas, seu simétrico

Perguntas frequentes

P: Comopino do eixo sem cabeçaexecutar sob alta tensão de cisalhamento ou tração em ambientes dinâmicos?

R: O pino do eixo sem cabeça foi projetado para suportar cargas de cisalhamento alto e tração, com classificações de carga normalmente entre 50-150 kN, dependendo do material usado e do processo de tratamento térmico. O design sem cabeça distribui uniformemente o estresse, reduzindo a probabilidade de falha dos componentes giratórios ou rotativos. Processos como extinção e temperamento lhes dão melhor resistência à fadiga. Se você os usar em condições extremas, entre em contato conosco para relatórios de teste (como resultados de testes de carga ou dureza da HRC) para garantir que eles possam funcionar bem nas condições de estresse específicas do seu setor.