Parafuso de olho forjadosão prendedores fortes usados para levantar, equipamentos e ancoragem. Eles têm um laço redondo "olho" em uma extremidade e um eixo roscado na outra. Isso permite conectar cabos, cordas ou correntes com segurança. Eles são feitos para lidar com cargas móveis e estacionárias. Você os verá muito em construção, trabalho marinho e logística.
Existem diferentes tipos, como parafuso de ombro, parafuso de máquinas e olhos parafusos. Cada tipo funciona para diferentes tamanhos e ambientes de carga. Seu design é difícil e confiável, o que os torna importantes para manter as coisas seguras e funcionando bem em ambientes industriais.
Parafuso de olho forjadoVenha em tamanhos de threads que variam de M6 até o M48 e são classificados para cargas entre 50 kg a mais de 20 toneladas. Se você estiver usando os do tipo ombro, lembre-se-você precisa estragá-los todo o caminho para atingir a classificação máxima de peso. Olhos parafusos? Esses são melhores para empregos mais leves. Sempre verifique se eles têm certificações como DIN, ISO ou ASTM - é assim que você sabe que eles são legítimos.
Coisas como o tamanho do olho, o comprimento da haste e o espaçamento da linha depende do seu trabalho; portanto, verifique os gráficos de peso para evitar incompatibilidades. Precisa de algo estranho para um projeto especial? Alguns fornecedores até ajustam os tamanhos ou threads para você. Apenas não pule os detalhes ao fazer o pedido.
P: Qual é a capacidade máxima de peso do seuparafuso de olho forjado, e como é determinado?
R: Quanto peso ele pode manter realmente se resume a três coisas: o que é feito, a espessura e a maneira como é construída. Pegue os forjados de aço carbono, por exemplo - eles são mais difíceis do que as versões estampadas ou dobradas e podem lidar de 0,25 toneladas a 11 toneladas. O limite de carga de trabalho (WLL) - esse é o peso seguro que eles podem lidar - é descoberto usando regras como ASME B30.26 ou DIN 580. Essas regras se formam em uma almofada de segurança, geralmente uma proporção de 4: 1 ou 5: 1, por isso são muito mais fortes do que o número sugere. Basicamente, se for classificado por 1 tonelada, na verdade é construído para lidar com 4 ou 5 toneladas antes que qualquer coisa vá para o lado.