Embora o cabo de aço para aeronaves ultra confiável possa ter um revestimento galvanizado para evitar corrosão, a principal forma de protegê-los da umidade é por meio da embalagem.
As bobinas e as caixas que as contêm são lacradas. Se precisar, também podemos adicionar um pacote dessecante e uma embalagem externa à prova d'água para você - uma camada extra de proteção, para que você não precise se preocupar com a umidade dos itens ou com a embalagem danificada. Isso garante que os cabos de aço da aeronave não sejam afetados pela chuva, umidade e condensação durante o transporte ou armazenamento. Assim, não haverá corrosão superficial - pois esta corrosão pode levar ao desgaste ao longo do tempo ou afetar a sua instalação e utilização.
O controle de qualidade do fio de aço utilizado em aeronaves é um processo muito rigoroso – começa com matérias-primas certificadas de qualidade aeroespacial, e podemos rastrear cada etapa da origem dessas matérias-primas.
Desde a trefilação do fio de aço até a torção dos fios e a finalização da produção do cabo, cada etapa é rigorosamente monitorada por ferramentas precisas. Utilizamos controle estatístico de processo (SPC) e testes rigorosos para verificar indicadores-chave como diâmetro, comprimento do fio, peso que pode suportar antes de quebrar e flexibilidade.
Como resultado, cada metro de fio de aço para aeronaves pode atender aos padrões exatos exigidos - isso é muito importante porque esses fios de aço são usados em ambientes de trabalho críticos para a segurança.
Diâmetro mm |
Resistência nominal à tração |
foi para a separação |
Peso aproximado kg/100m |
|
Diâmetro nominal | tolerância permitida | |||
6x7+FC |
||||
1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
2.15 | +80 |
1960 |
3.3 | 2.00 |
2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
6x7+iws |
||||
1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19+FC |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 3.80 |
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
6.2 | 1670 | 20.3 | 15.00 | |
6x19+IWS |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
4.2 | +70 | 12.3 | 8.20 | |
5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
9 | 53.4 | 37.60 | ||
9.75 | 62.6 | 44.10 |
P:Como você garante a resistência à corrosão em ambientes agressivos?
R: Nosso cabo de aço para aeronaves ultra confiável utiliza aço inoxidável de alta qualidade e revestimentos especializados opcionais para proteção aprimorada. Existe uma camada de “película de óxido de passivação” na superfície do aço inoxidável, que pode ajudar a prevenir a oxidação e a ferrugem; se encontrar um ambiente particularmente hostil (como altas temperaturas prolongadas, contato com líquidos altamente corrosivos), pode receber uma camada adicional de tratamento para torná-lo mais resistente a danos. Isso garante que o cabo de aço ultraconfiável para aeronaves mantenha a confiabilidade em ambientes de aviação úmidos ou carregados de sal, sem comprometer a resistência.