O principal princípio anti-afrouxamento das arruelas de travamento automático duplas reside em: converter engenhosamente a energia prejudicial causada pela vibração na força necessária para o travamento. Em vez de confiar no método tradicional de usar um anel de retenção para evitar o afrouxamento por "fricção", um mecanismo mais inteligente foi adotado:
(1) Aperto inicial: posicionamento frente e verso
Durante a instalação, as superfícies em forma de cunha das duas arruelas são alinhadas entre si e usadas em pares.
Fixação externa: Ao apertar, os dentes finos radiais na superfície externa das arruelas de travamento automático de duas dobras morderão firmemente a cabeça da porca/parafuso e a superfície da peça de trabalho, vedando firmemente a superfície de contato e evitando deslizamentos.
Retenção interna: Neste ponto, as superfícies em forma de cunha (dentes grandes) nos lados internos das duas arruelas estão em contato próximo uma com a outra, mas nenhum movimento relativo ocorreu, proporcionando assim espaço para a ação mecânica subsequente.
(2) Afrouxamento desencadeado: Desalinhamento em vez de escorregamento
Quando o equipamento está operando em ambiente vibratório, a porca começa a apresentar uma leve tendência de afrouxamento.
Devido ao fato de que a força de atrito dos dentes radiais externos é muito maior do que a da superfície interna em forma de cunha, o movimento não ocorrerá entre a porca e as arruelas de travamento automático duplas.
O único movimento é que as duas arruelas “deslizam para fora do lugar” uma contra a outra ao longo da superfície em forma de cunha no lado interno.
(3) Alcançando o travamento automático: a chave para o efeito de cunha
Quando o equipamento vibra ou sofre forças flutuantes, a poderosa contraforça gerada pela superfície em forma de cunha cancela imediatamente essas vibrações. Isso evita que o parafuso gire na direção oposta e converte a energia da vibração na força de travamento das próprias arruelas de travamento duplo, alcançando o efeito de "ficar mais apertado quanto mais vibra", evitando assim o afrouxamento de sua causa raiz.
| seg | φ20 | φ22 | φ24 | φ27 | φ30 | φ33 | φ36 | φ39 | φ42 | φ45 | φ48 |
| d máx. | 21.6 | 23.6 | 25.5 | 28.6 | 31.6 | 34.6 | 37.6 | 40.6 | 43.5 | 46.7 | 50.1 |
| dmin | 21.2 | 23.2 | 25.1 | 28.2 | 31.2 | 34.2 | 37.2 | 40.2 | 43 | 46.2 | 49.6 |
| CC máx. | 30.9 | 34.7 | 39.2 | 42.3 | 47.3 | 48.8 | 55.3 | 58.8 | 63.3 | 70 | 75 |
| de min | 30.5 | 34.3 | 38.8 | 41.7 | 46.7 | 48.2 | 54.7 | 58.2 | 62.7 | 68 | 73 |
| H máx. | 3.25 | 3.45 | 3.45 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| H min | 2.75 | 2.95 | 2.95 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 |
(1)Que tal o prazo de entrega?
Os tamanhos de estoque podem ser enviados dentro de 3 a 7 dias. Os pedidos de produção em massa levam cerca de 15 a 25 dias.
(2) Ele se encaixa em parafusos métricos padrão?
Totalmente compatível com parafusos e parafusos métricos padrão, fácil para substituição direta.
(3)É à prova de ferrugem para uso externo?
Sim. Com revestimento de zinco ou superfície galvanizada por imersão a quente, possui boa resistência à corrosão para ambientes externos e agressivos.
Arruelas de travamento automático com dobra dupla
Arruela de pressão em cunha de dobra dupla
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