Oanel de retenção da extremidade do eixo preso por parafusoé mais confiável do que os anéis de retenção tradicionais devido à sua configuração de travamento aparafusado, o que reduz o risco de ele se soltar. Seu design dividido permite instalá-lo sem desmontar o eixo, economizando custos de mão de obra. Funciona com eixos existentes, então você não precisa gastar dinheiro em reformas. Comparado aos anéis de arame, pode suportar cargas axiais de até 50 kN, tornando-o ideal para máquinas pesadas. Muitos fabricantes preferem-no porque cumpre as normas ISO 9001 e pode reduzir os custos de manutenção.
Usando oanel de retenção da extremidade do eixo preso por parafusoem suas configurações torna todo o sistema mais confiável e reduz custos a longo prazo. Como você pode reutilizá-lo, ele se adapta às práticas de fabricação ecologicamente corretas. Ao impedir que as peças se movam axialmente, reduz o ruído e a vibração, para que tudo funcione mais suavemente. Os engenheiros gostam que ele tenha um design flexível – você pode combiná-lo com vedações ou espaçadores para diferentes usos. Se você deseja melhorar o desempenho, a segurança e a economia de suas máquinas rotativas, este anel de retenção é uma escolha acertada. E você pode ter certeza de que este anel de retenção está disponível em todo o mundo e atende aos padrões ISO.

P: Quais práticas de manutenção são recomendadas paraanel de retenção da extremidade do eixo preso por parafusopara evitar o fracasso?
R: Para manter umanel de retenção da extremidade do eixo preso por parafuso: Verifique o aperto dos parafusos, verifique se as roscas não estão desgastadas e procure desgaste óbvio. Use uma chave de torque a cada poucos meses para apertá-los novamente – sacudi-los com o uso pode afrouxar os parafusos. Ao instalar, lubrifique as roscas para reduzir o atrito e evitar danos. Em áreas úmidas ou salgadas, use spray antiferrugem ou escolha anéis de aço inoxidável. Substitua o anel imediatamente se detectar rachaduras, dobras ou fios mastigados. Além disso, certifique-se de que o eixo e as peças anexadas estejam alinhados corretamente para evitar pressão irregular. Siga as dicas de manutenção do fabricante para mantê-lo funcionando com segurança por mais tempo.
O tratamento de superfície nesta peça é principalmente para proteção contra ferrugem e desgaste - sem acabamentos sofisticados aqui. A opção mais comum é a galvanoplastia, geralmente zincagem. Ele adiciona uma fina camada protetora para impedir a ferrugem e funciona bem em condições gerais internas ou secas.
Se você estiver usando a peça ao ar livre, em locais úmidos ou perto de produtos químicos, você pode querer niquelar ou cromar. Eles resistem melhor à corrosão, mas custam um pouco mais. Há também a fosfatização, que costumamos usar se a peça for pintada posteriormente - ajuda a tinta a aderir melhor.
Após o tratamento, verificamos rapidamente cada lote para garantir que o revestimento esteja uniforme e não apresente problemas óbvios.
Somos uma fábrica com sede na China e você pode escolher o tratamento de superfície que atenda às suas necessidades. Vendemos a granel e no atacado, e você sempre pode solicitar uma amostra grátis para ver o acabamento antes de fazer pedidos em maiores quantidades.
Este componente está disponível em classes padrão para atender a diferentes condições de trabalho.
A opção de aço carbono é adequada para uso geral, como equipamentos agrícolas ou máquinas leves. Normalmente vem em espessuras de 0,8–3 mm e diâmetros internos de 10–150 mm. Possui acabamento básico para proteção contra ferrugem leve e é fácil de instalar com parafusos comuns.
A opção de aço inoxidável é melhor para ambientes úmidos ou corrosivos, como processamento de alimentos ou usos marítimos. É oferecido na mesma faixa de espessura e diâmetro. Obtém um acabamento passivado para melhorar a resistência à ferrugem.
Ambas as classes atendem aos padrões DIN 471 e ISO 893, por isso se ajustam perfeitamente aos eixos para evitar que deslizem. Funcionam com parafusos padrão e podem ser instalados sem ferramentas especiais.