Os pinos roscados de extremidade dupla também podem ser chamados de parafusos roscados de duas extremidades, eles são usados na lateral do navio e os comprimentos da rosca em ambas as extremidades são diferentes. Possui corpo de haste liso no meio, que pode se adaptar a estruturas de casco e componentes de instalação de diferentes espessuras.
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seg |
M14 |
M16 |
M20 |
M24 |
M27 |
M30 |
M36 |
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P |
1|1,5|2 | 1|1,5|2 |
1,5|2|2,5|1 |
1,5|2|3|1 |
1,5|2|3 |
1,5|2|3,5 |
1,5|2|3|4 |
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ds máx. |
11 | 13 | 16 | 19.5 | 22.5 | 25 | 39 |
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DS mínimo |
10.76 | 12.76 | 15.76 | 19.22 | 22.22 | 24.72 | 38.72 |
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B1 |
14 | 16 | 20 | 24 | 27 | 30 | 36 |
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r |
0.6 | 0.8 | 1 | 1 | 1.25 | 1.25 | 1.5 |
Pinos roscados de extremidade dupla que podem fixar a torre do radar na borda do convés. Os pinos mais curtos são alinhados com as vigas internas do convés para obter uma ancoragem firme, enquanto os pinos mais longos podem evitar obstáculos abaixo. Isso pode impedir a perfuração de estruturas-chave. Basta deslizar a base do mastro sobre o pino e adicionar uma arruela/porca.
Parafusos roscados de duas extremidades para instalação de sensores de casco. Você pode usá-los para instalar sensores de profundidade ou sonar. Os pinos curtos ficam alinhados com as costelas, enquanto os pinos longos abrangem as seções planas. Utilize juntas de neoprene e porcas de aço inoxidável. Se todos ospregosforem iguais, 50% dos pinos não serão instalados corretamente, causando vazamento de água do mar na cabine.
Parafusos roscados de duas extremidades usados para fixar o guincho do barco salva-vidas. Os pinos mais longos penetram na área reforçada do convés, enquanto os pinos mais curtos são ancorados no convés mais leve. Aperte todos os pinos a 220 N·m com as arruelas de pressão. Parafusos de comprimentos inconsistentes podem danificar a integridade estrutural e causar danos ao suspensor durante uma tempestade.
Pinos roscados de extremidade dupla que são adaptados de forma flexível e firmemente conectados. Devido ao complexo ambiente de instalação na lateral do navio e às diferentes espessuras dos diferentes componentes, este tipo de pino com roscas de diferentes comprimentos pode ser aparafusado na estrutura mais espessa do casco de um lado e fixado em equipamentos ou acessórios mais finos com porcas do outro lado, sem a necessidade de ajustes adicionais no método de instalação.